Значимость балансировки в ремонте карданного вала

Нарушение балансировки карданного вала – опасное явление, которое негативно влияет на все вращающиеся узлы двигателя и особенно элементы трансмиссии. Наиболее ярко дисбаланс проявляется в виде неестественно высокой вибрации во время движения. Как только она появляется необходимо провести ремонт карданного вала. Причины и последствия разбалансировки Нарушение балансировки кардана может стать последствием самых разных причин. Оно может […]

Вибрации карданного вала после замены крестовин

Надо сказать, что такой ремонт карданного вала не является самым частым, но считается одним из типичных. Причин появления вибрации может быть несколько: повреждение карданного вала; неисправная крестовина; неисправный подвесной подшипник; разбито шлицевое соединение. Обычно при появлении вибрации сразу едут на СТО, проводят диагностику и меняют поломанные детали трансмиссии. Но если ремонт выполнен непрофессионально, из-за ошибок […]

Акция!!! Ремонт карданного вала

Да, у нас проходит очередное мероприятие для клиентов. Причем воспользоваться выгодным предложением могут не только постоянные, но и впервые обратившиеся к нашим услугам. А те, кто не успеет или окажется счастливым обладателем полностью исправной трансмиссии – ничего страшного, у нас всегда ремонт карданного вала профессиональный и цены не кусаются. Как показывает практика, в наших реалиях […]

Риски самостоятельной замены шлицевой пары карданного вала

Прежде всего, велика вероятность, потратить намного больше времени, чем опытный мастер с современной оснасткой. А без комплексной диагностики вряд ли вообще получится оценить степень повреждения карданного вала, не говоря уже о соответствии результатов ремонта современным стандартам. Надо понимать, что менять шлицевые соединения все равно придется, раньше или позже. Они изнашиваются от перегрузок или проблем со […]

Нюансы ремонта карданного вала. Обзор…

Не секрет, что ресурс у карданного вала солидный – полмиллиона км может выдержать. И все детали заменить можно, если понадобится. И работать удобно. Вопрос лишь в том, когда понадобится ремонт карданного вала. Как правило, это зависит в первую очередь от стиля вождения и нагрузок – первыми выходят из строя крестовины и подшипники. Тут-то и поджидает […]

Необходимость балансировки при ремонте карданного вала

Хотя формально балансировка не является обязательной, на практике делать ее рекомендует любой специалист. Причина в том, что любое вмешательство меняет баланс – и чем сильнее, тем быстрее пойдет износ. Даже если сразу отклонение небольшое, оно постепенно увеличивается – и водитель однажды почувствует вибрацию, либо услышит характерный стук. А тогда уже поздно будет балансировать – понадобится […]

Карданный вал. Советы при снятии и установке

Если речь идет не о замене, а о временном снятии узла, прежде всего, следует сделать метки в определенных местах – проще потом будет ставить на место. Для этого можно использовать карандаш или маркер. Некоторые предпочитают зубило, но это опасный вариант. Аналогично следует делать разметку в точках крепления опорного подшипника – иначе потом сложно выставить планку […]

Как избавиться от вибраций карданного вала?

Проблемы, заставляющие выполнять ремонт карданного вала, настигают сплошь и рядом тысячи автовладельцев и автолюбителей. Но попытка исправить проблему собственными руками часто приводит к появлению дополнительных трудностей. Стуки и шумы при переключении передачи — а также при наборе скоростей на некотором уровне оборотов — требуют срочно, немедленно обратиться к квалифицированным профессионалам. Они используют отборное оборудование для: […]

Установка ШРУСа на карданный вал

Наиболее сложным узлом карданного вала считается ШРУС (шарнир равных угловых скоростей). Эта деталь, передающая крутящий момент другим механизмам автомобиля, соединяет между собой элементы трансмиссии. Кардан, оснащенный ШРУСом, выполняя свои функции, имеет следующие преимущества: отличается более плавной работой; имеет более высокий рабочий угол; срок службы более длительный, чем у обычной крестовины; не нуждается в постоянной смазке; […]

Сломался карданный вал. Купить крестовины и поменять самому?

Основной и самой крупной деталью трансмиссии считается карданный вал. Без него заднеприводный автомобиль просто не сможет передвигаться. Схематично кардан можно представить в виде двух металлических труб, соединенных крестовиной для передачи крутящего момента от КПП редуктору заднего моста. Чаще всего из строя выходит крестовина, являющаяся шарниром с подшипниками, которая испытывает серьезные нагрузки во время движения. Ремонт […]